Categorie: Technieuws

Bandentest juni 2018 Na bijna 2 jaar werd het blijkbaar weer tijd voor een nieuwe bandentest in Tour Magazin. Bij de vorige test werden voor het eerst 25 mm banden getest en blijkbaar zijn bredere banden inmiddels zo gewoon geworden, dat in deze test 28mm banden als standaard werden gebruikt; Tour claimt wel dat de…

De lezers van de ritverslagen op de website van Club Bello hebben kennis kunnen nemen van mijn 2 x 2  lekke ATB binnenbanden van het voorwiel tijdens de zondagsritten op 25 februari en 3 maart jl. De lekkage deed zich bij alle vier banden voor bij het ventiel. Dat leek uitgescheurd uit de band. Omdat…

Over het algemeen raden de fabrikanten van fietshelmen aan om deze na zo’n 3 jaar te vervangen omdat door de inwerking van zonlicht, temperatuurschommelingen en zweet de beschermende werking bij een valpartij niet langer kan worden gegarandeerd. Gelukkig staat er in het decembernummer van Tour Magazine een test van gebruikte helmen (van bekende merken) die…

Volgens Tour-Magazin van oktober is Vittoria er in geslaagd een band te produceren met een aanzienlijk lagere rolweerstand dan de Continental GP4000SII of de Schwalbe One Pro: bij 35km/u en een totaalgewicht van 85kg zou het voordeel maar liefst 5-6W zijn en dat verschil is groter dan tussen een “gewoon” en een zeer goed scorend…

Hallo Mensen, Nu ik wat minder tijd besteed aan fietsen heb ik de gelegenheid wat meer te lezen. Zo kwam ik een artikel tegen over een onderwerp dat voor velen van ons interessant kan zijn. Velen van ons gebruiken een leesbril. Nu is er een fiets-zonnebril met een leesgedeelte:dus een fietsbril  met bifocale glazen zowel…

Harry, De oplossing van het magneetjes probleem is mogelijk het ontwikkelen van een sterk magnetisch ventielringetje ipv een ventieldopje. Past altijd op standaard schroefdraad van binnenband, is wat  groter van omvang te maken voor voldoende magnetische kracht en bevind zich altijd op de juiste plaats (nl direct op de velg) want is onafhankelijk van ventiellengte.…

Af en toe word je blij van nieuws dat iemand een elegantere oplossing heeft gevonden voor een bestaand probleem. Fietscomputers hebben magneetjes nodig voor de snelheids- en cadans-sensoren. Voor de cadans bestond er al langer een klein rond magneetje dat je (magnetisch uiteraard) aan de binnenkant van de crank op de as van de trapper…

In de herfst van 2014 begon een testperiode voor schijfremmen in het profpeloton met de bedoeling die test op grotere schaal voort te zetten in 2015, waarna, bij goede resultaten, schijfremmen zouden worden toegestaan vanaf 2016 of 2017. Maar zoals we allen weten kwam er in april 2015 een abrupt einde aan de testperiode na…

In het september-nummer van het tijdschrift Tour Magazine zijn de op dit moment beschikbare banden voor racefietsen weer eens getest, en geheel in de tijdgeest, deze keer in de 25mm uitvoering. Eindelijk hebben Schwalbe en Michelin het gat in rolweerstand met Continental weten te dichten; sterker de beste Schwalbe (One 25) en de beste Michelin…

Arre, Vanwege het “uitspoel-effect” kunnen geen al te harde conclusies getrokken worden uit mijn oude resultaten met 10-speed kettingen. Op zijn hoogst zou je kunnen vermoeden dat KMC kettingen af fabriek worden geleverd met een dikkere olie of vet dat minder makkelijk uitspoelt in een kettingreiniger of dat de coating die KMC zegt aan te…